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Avec 10,4 millions de voyageurs en 2014, Eurostar a bénéficié d'une augmentation de 3% de trafic par rapport à 2013, et de 4% sur le segment des voyageurs d'affaires.
Le train à grande vitesse qui relie la France au Royaume-Uni, a enregistré sur l’année 2014 une croissance continue tant de son trafic que de ses ventes alors que l’entreprise a fêté son 20ème anniversaire et a présenté ses nouveaux trains e320 cette même année. Le trafic a augmenté de 3 % pour atteindre 10,4 millions de clients (10,1 millions en 2013). Depuis le début de ses services en 1994, Eurostar a ainsi accueilli plus de 150 millions de voyageurs à bord de ses trains. Les ventes ont également connu une hausse de 1 % passant de 857 millions de livres sterling en 2013 à 867 millions de livres sterling en 2014. A noter que les ventes d’Eurostar pour l’année 2014 ont été impactées par les mouvements sur les taux de change à cette période. A taux de change constant, Eurostar enregistrerait une augmentation de ses ventes de 4 %. Ces résultats s’expliquent notamment par une solide reprise économique au Royaume-Uni qui a entrainé une croissance du nombre de voyageurs d’affaires tout au long de l’année. En 2014, le nombre de voyageurs d’affaires a augmenté de 4 % par rapport à l’année 2013.
Par ailleurs, à l’occasion de son vingtième anniversaire en 2014, Eurostar a dévoilé son nouveau train e320 en gare de St Pancras International à Londres. Ce train entrera en service commercial à la fin de l’année 2015, et offrira un un nouveau style et un meilleur niveau de confort et de service. Au total, Eurostar a investi plus d’un milliard de livres sterling dans sa flotte et ses services. En 2010, Eurostar avait annoncé un investissement de 700 millions de livres sterling dans sa flotte : 600 millions pour l’achat de 10 nouveaux trains et 100 millions pour la rénovation de sa flotte actuelle.
En novembre 2014, l’entreprise ferroviaire a décidé d’acheter 7 trains e320 supplémentaires, portant alors son investissement total dans sa flotte à plus d’un milliard de livres sterling. Les 17 nouveaux trains e320 seront tous mis en circulation dans les trois prochaines années. Chaque e320 peut accueillir 900 personnes – soit 20 % de places supplémentaires par rapport aux trains actuels – et peut rouler à une vitesse de 320 km/h. Enfin, Eurostar lancera le 1er mai prochain son nouveau service annuel et direct entre Londres et Marseille avec des arrêts prévus à Lyon et Avignon.
Par ailleurs, à l’occasion de son vingtième anniversaire en 2014, Eurostar a dévoilé son nouveau train e320 en gare de St Pancras International à Londres. Ce train entrera en service commercial à la fin de l’année 2015, et offrira un un nouveau style et un meilleur niveau de confort et de service. Au total, Eurostar a investi plus d’un milliard de livres sterling dans sa flotte et ses services. En 2010, Eurostar avait annoncé un investissement de 700 millions de livres sterling dans sa flotte : 600 millions pour l’achat de 10 nouveaux trains et 100 millions pour la rénovation de sa flotte actuelle.
En novembre 2014, l’entreprise ferroviaire a décidé d’acheter 7 trains e320 supplémentaires, portant alors son investissement total dans sa flotte à plus d’un milliard de livres sterling. Les 17 nouveaux trains e320 seront tous mis en circulation dans les trois prochaines années. Chaque e320 peut accueillir 900 personnes – soit 20 % de places supplémentaires par rapport aux trains actuels – et peut rouler à une vitesse de 320 km/h. Enfin, Eurostar lancera le 1er mai prochain son nouveau service annuel et direct entre Londres et Marseille avec des arrêts prévus à Lyon et Avignon.
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